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2025-05-31
5月26日-28日，第三屆民航科教創(chuàng)新成果展（以下簡稱：科創(chuàng)展）將在北京國家會(huì)議中心盛大開幕。作為民航系統(tǒng)規(guī)模最大的專業(yè)展覽會(huì)，本屆科創(chuàng)展以“創(chuàng)新領(lǐng)航 智連世界”為主題，聚焦教育、科技、人才三大領(lǐng)域，通過展覽、論壇、發(fā)布、科普等多元形式，全面展示中國民航在智慧化、數(shù)字化領(lǐng)域的突破性成果，搭建產(chǎn)學(xué)研用融合的高端平臺(tái)。
本屆科創(chuàng)展，和利時(shí)將攜手重慶機(jī)場集團(tuán)聯(lián)合展示跨座式單軌旅客捷運(yùn)系統(tǒng)、邊緣智能控制器EIC等先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)，展示和利時(shí)在民航領(lǐng)域的科技實(shí)力與創(chuàng)新成果，共同打造智慧機(jī)場新標(biāo)桿。
全球首創(chuàng)跨座式單軌旅客捷運(yùn)系統(tǒng)
重慶江北國際機(jī)場旅客捷運(yùn)系統(tǒng)連接T3A與T3B航站樓，是全球首條采用跨座式單軌的全自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全國產(chǎn)化。
靈活編組
采用最高自動(dòng)化等級(jí)(GOA4級(jí))的全自動(dòng)無人駕駛技術(shù)、自動(dòng)重聯(lián)/解編技術(shù)——全自動(dòng)靈活調(diào)整列車編組。
航班聯(lián)動(dòng)
調(diào)度指揮系統(tǒng)與機(jī)場航班聯(lián)動(dòng)——實(shí)現(xiàn)客流-列車調(diào)度優(yōu)化方案的最優(yōu)匹配,有效適應(yīng)機(jī)場客流潮汐動(dòng)態(tài)變化。
綜合調(diào)度
對(duì)信號(hào)、供電、機(jī)電、車輛、站臺(tái)門等核心系統(tǒng)統(tǒng)一管控，精簡運(yùn)營調(diào)度崗位配置25%。
智能運(yùn)維
基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)TOS、邊緣智能控制器EIC的多專業(yè)智能運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)對(duì)多系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、故障預(yù)測(cè)及聯(lián)動(dòng)管理，顯著提升安全性，降低維護(hù)工作量30%。
邊緣智能控制器EIC
和利時(shí)通過云邊協(xié)同控制大模型，已成功應(yīng)用于重慶江北機(jī)場的行李系統(tǒng)、裝配式遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)橋及捷運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多源融合感知、健康狀態(tài)管理、故障預(yù)測(cè)以及智能控制。憑借邊緣智能控制系統(tǒng)的一體化集成能力和多協(xié)議通信支持，將三系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入機(jī)場云平臺(tái)，有效解決了數(shù)據(jù)互融互通難、數(shù)據(jù)處理能力弱、控制算法調(diào)優(yōu)難度大和本地算力不足等問題，顯著提升了機(jī)場安全運(yùn)行效率及服務(wù)保障能力。目前，和利時(shí)邊緣智能控制器EIC已廣泛應(yīng)用于軌道交通、公路、民航機(jī)場等多個(gè)領(lǐng)域，成功交付北京地鐵19號(hào)線、大連地鐵1號(hào)線、深圳機(jī)場線、蘭州地鐵2號(hào)線、浙江高樹塢隧道、重慶機(jī)場等數(shù)十個(gè)項(xiàng)目，曾榮獲城市軌道交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
分享先進(jìn)技術(shù)，體驗(yàn)最新產(chǎn)品，與和利時(shí)共見未來！5月26日-28日，和利時(shí)誠邀業(yè)界同仁蒞臨科創(chuàng)展E213號(hào)展位。更多科創(chuàng)展動(dòng)態(tài)和精彩活動(dòng)，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道，相約北京，共赴創(chuàng)新之約！
